О т години Tesla се опитва да убеди европейските регулатори да ѝ разрешат да предлага автономната си система Full-Self Drive (FSD) в Европа. Засега тя има само ограничен успех със спорадични и силно лимитирани тестове.
Мъск от много време критикува институциите, че бавят процеса, а неговите фенове обвиняват регулаторите, че така костват животи, които иначе биха могли да бъдат спасени от системата. Институциите обаче не се подават на натиска и следват своя си процес, който действително изглежда муден на моменти.
И все пак, Tetsla може би най-накрая е на път да постигне своята цел. Съобщение от германското федерално министерство на транспорта описва, че през септември т.г. са проведени разговори с компанията, които са били ползотворни и е постигнато съгласие по техническите въпроси, както и кой ще носи отговорност при инцидент. Затова министърът на транспорта Стефан Билгер е казал, че ще подкрепи разрешаването на FSD не само в Германия, но в целия ЕС, съобщава InsideEVs.
Цената обаче може да е малко неприятна за Tesla. Едно от основните притеснения на регулаторите е името на технологията. Според тях то е подвеждащо и ще обърква хората. Съобщението на министерството гласи, че компанията е предложила решение: да смени името на Tesla Assisted Driving, като остава неясно дали това ще е само за Европа или с глобален ефект.
Отвъд това, изглежда, че постигнато съгласие по всички останали важни теми. Например регулаторът ще разреши на колите в този режим да превишават скоростта с до 10% от ограничението, като признават, че в някои ситуации това е от полза за трафика и безопасността. Няма обаче да се прилага режимът Mad Max, който е наличен в САЩ и позволява на колите значително да превишават ограничението в автономен режим.
Министерството е похвалило технологията на компанията за нейните умения в градска среда, като рядко са нужни корекции от страна на шофьора. И все пак, това не е напълно автономна система и шофьорите ще трябва да са бдителни и готови да поемат управлението във всеки момент.
В съобщението липсва и една важна подробност. То изразява подкрепа, но не поставя конкретни срокове и ангажименти за реалното даване на одобрение и то на европейско ниво. Засега FSD е налична в десетина европейски държави, където се предлага срещу 99 евро на месец.